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“武汉新港”大策划

http://www.yn56.com 2008-7-2 9:09:59 采编:cool  
 
、国家稻米交易中心落户阳逻。这些“大块头”产生的水运需求量可以预见。

   依托这些企业,武汉新港顺势提出十大片区规划。

   ——阳逻一作业区:规划以钢铁和成品油为主,预测2025年,钢铁吞吐量395万吨,成品油吞吐量250万吨。这个作业区规划泊位8个,通过能力665万吨。规划陆域面积78.97万平方米,仓库面积3.95万平方米,最大陆域纵深515米。

   ——阳逻二作业区:规划以集装箱和散货为主,预测2025年,集装箱吞吐量100万标箱,煤炭吞吐量240万吨,水泥吞吐量745万吨,钢铁吞吐量90万吨。此区规划泊位14个,其中现有泊位5个,通过能力1130万吨,105万标箱。规划陆域面积213.26万平方米,仓库面积2.15万平方米,最大陆域纵深946米。

   ——阳逻三作业区:倒水河上游作业区基本以集装箱为主,倒水河下游以粮食及石油化工品为主。预测2025年,集装箱吞吐量250万标箱,钢铁吞吐量130万吨,粮食吞吐量300万吨,石油天然气及制品450万吨。此区规划泊位24个,其中现有泊位1个,通过能力930万吨,250万标箱。规划陆域面积315.34万平方米,最大陆域纵深1761米。

   ——林四房作业区:规划以煤炭、水泥和非金属矿石为主,预测2025年,煤炭吞吐量1960万吨,水泥吞吐量755万吨、非金属矿石吞吐量为500万吨,其他货物吞吐量100万吨。此作业区规划泊位19个,通过能力3615万吨。规划陆域面积614.96万平方米,其中预留面积338.62万平方米,最大陆域纵深1621米。

   ——唐家渡作业区:规划以煤炭和其他件杂货物为主。预测2025年,煤炭吞吐量达到150万吨,其他货物吞吐量为910万吨。

   ——武钢作业区:规划以金属矿石、钢铁为主,2025年金属矿石的吞吐量为2400万吨,钢铁为326万吨。此作业区规划泊位18个,其中现有泊位10个,通过能力2950万吨。规划陆域面积263.64万平方米,最大陆域纵深1100米。

   ——北湖作业区:规划以石油、化工及钢铁为主。预测2025年,化工原料和制品吞吐量将达到2190万吨,钢铁吞吐量为264万吨。此作业区规划泊位32个,其中现有泊位2个,通过能力2575万吨。规划陆域面积689.67万平方米,最大陆域纵深1230米。

   ——白浒山作业区:规划以石油、化工及预留集装箱为主。预测2025年,化工原料及制品吞吐量达到310万吨,其他货物吞吐量为90万吨,预留集装箱260万标箱。此作业区规划泊位25个,其中现有泊位7个,预留集装箱泊位17个,通过能力788万吨,260万标箱,规划陆域面积596.97万平方米,其中预留面积438.79万平方米,最大陆域纵深2097米。

   ——葛店作业区:规划以件杂货为主,预测2025年货物吞吐量425万吨。此作业区规划件杂泊位25个,通过能力465万吨。规划陆域面积296.82万平方米,仓库面积23.75万平方米,最大陆域纵深1000米。

   ——三江作业区:规划以钢铁和其他件杂货为主。预测2025年,钢铁吞吐量达到100万吨,其他货物吞吐量为480万吨。

   建设武汉新港的首要问题:

   政府主导

   建设“武汉新港”,事关省、市促进“中部崛起”,推进“两型社会”改革,具有全局意义。新港建设的综合性、先导性和一定公益性,项目跨区域分布、多领域交叉,决定其建设的首要问题——政府主导,统筹规划,加快项目审批。

   建议组建有权威的协调小组,协调港口规划、城市规划、集疏运交通体系规划、沿江工业布局规划、物流园区和保税港区规划的编制工作,解决项目审批和推进过程中政策性和利益协调问题,在政府部门事权范围内开辟项目审批绿色通道,建立快速审批机制,促成项目早日开工、早日建设、早日受益。

   由省市政府主导,还应积极解决以下问题:

   1、筹措建设资金,搭建项目融资平台。可向国家申请“两型社会”配套改革项目专项资金;设立武汉新港建设资金,引导社会资金投入,政府出面协调放宽对本项目建设贷款规模的限制,增大信贷资 (续)

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