| 物料搬运技术的愿景与超越 |
http://www.yn56.com 2008-5-6 9:43:22 采编:zsl611 |
至于大福在设备和产品更新方面的发展方向主要是靠研发部门、生产部门、销售部门和客户交流协调,深入了解客户的需求,促进产品改进,在上世纪七十年代,大福和食品、化工、医药生产企业合作,开始了物流系统的研发生产和持续改进。 在上世纪八十年代,通过和佳能公司合作的机会,进入了电子制造业,在八十年代末,FA(Factory Auto生产自动化)的技术已经相当成熟。 上世纪九十年代,DA(Distribution Auto分销自动化)的需求,开始出现,大福和日本菱食合作完成了一些标志性的项目,如伊藤华、7-11等流通业的自动化的物流系统,自动化分拣系统等技术也得到了发展。DA比FA要复杂得多,因为商业模式比较复杂,所以咨询能力和规划能力很重要,反过来,FA和DA的技术是相通的,两者可以得到同步发展。最近几年对FA和DA的客户的需求,更多的关注在环保方面和实现可持续的发展,大福也在跟随客户进行持续地改进。 以K、L两幢厂房成功投产为标志,2007年大福最终将所有产品的研发和生产集中于这片环境优美、绿树环绕的丘陵地形上。汽车绕过一个几乎没有一片落叶的湖泊,沿坡道登至厂区的最高点。 《物流》:为什么要生产这种规格的堆垛机?用户是什么行业? 在K工厂。生产堆垛机结构件的生产线上,一台自动化仓库正在配合喷涂线进行工作,小型堆垛机将完成某一工序的大尺寸的结构件搬运到货架上,等到工件冷却之后或要进行下一个处理工序时,又把工件重新搬运到生产线上进行处理。这使得自动化仓储设施有机地整合到生产线上(超出了传统的应用范围),实现了在生产流程中半成品件的高效搬运和科学管理。不仅效率高,节约了人力,而且还节省了空间,一条结构件的喷涂线只占据了厂房内很小的一块面积。环顾四周,在诺大的厂房内的各个工序上,确实有多个AS/RS系统在承担半成品或成品的储存检索搬运作业。据介绍,这也是首个将AS/RS系统应用于生产线上的厂房。 |
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