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中国已成世界航空货运重要推力

http://www.yn56.com 2008-3-3 15:25:54 采编:wswkm  
 
务提供了优势。
  因此,我们不仅在中国除北京、上海、广州以外的省会城市,还在二级城市开设了航班。今年夏季起,我们计划增加济南、郑州、武汉、昆明、长沙的航班,原来每周只有2个航班的省会城市,从今夏开始增加到4个。
  价格战中可尝试开低成本航线
  大韩航空设立了低成本航空公司AirKorea,并计划2008年展开运营。大韩航空设立它的目的,是因为现在一部分低价航空公司的恶意竞争,损害了顾客利益。大韩航空将以丰富的经验和最佳的运营体制给低价航空市场带来正面影响。
  但低成本航空短期内不会开通中国航线,因为按照韩国的法律,新航空公司成立后两年内必须运营韩国国内航线。我们计划,低价航空公司在韩国国内运营两年之后,将以旅游路线为主在世界范围内运行,并计划届时开通飞往中国的航班,那会使乘坐飞机旅游的人数大大增加。
  新设立的低价航空公司将以绝对安全为第一,在价格方面更具有竞争力。今后,大韩航空将主要满足高级商用需求,而新设立的低价航空公司主要以旅游路线为主,两个公司将互相补充,达到双赢。 

(完)

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