一周国际钢铁动态（03.23-03.29）

http://www.yn56.com　2008-3-31 11:39:20 采编:jyy 　

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托哥尔斯克冶金联合公司等钢厂的要求，调查申请认为，由于自这些国家进口的涂镀板增长过快，销售价格过低，挤压了俄罗斯国内同业的市场。

三、浦项印度和越南海外钢厂项目双双受挫

韩国浦项钢铁公司的海外扩张战略正面临考验。继印度钢厂项目不断推迟且不能如期开工之后，最近越南钢厂项目又遇到麻烦，海外建厂已令浦项身心疲惫。

浦项印度钢铁厂项目可能进一步推迟动工。韩国浦项钢铁3月24日称，投资120亿美元的印度东部奥里萨邦大型钢铁厂项目不太可能如期望的4月1日动工，原因是审批程序延迟，可能与该项目需要获得铁矿石采矿用地和林地有关。

浦项钢铁印度公司发言人帕特耐克称，尽管公司已作出最大努力，该项目仍未能获得某些许可证。他表示在这种情况下，该项目难以于2008年4月1日举行破土动工仪式，新的动工日期仍不能确定。浦项钢铁和奥里萨邦政府早在2007年12月宣布，该项目将于4月1日动工，并将举行一个破土动工仪式，并希望该项目能于2011年底以前投产。由于遭到当地农民强烈反对，该项目已搁置两年以上。目前，浦项钢铁仍正等待印度最高法院批准使用约2900英亩国有林地。

浦项越南钢厂建设项目遭遇阻碍。继印度钢厂之后，浦项的越南综合钢厂建设工程也遇到了困难。浦项从去年起就建立越南钢厂展开了事业可行性调查，此前一直进展顺利，但从今年初开始，钢厂用地也遭到了当地媒体和政府部分人士的强烈反对。

浦项最近与越南政府经过协商，在越南中南部范放湾内的魂熊半岛（音译）确定了960万平方米的钢厂用地。但当初越南政府欲在该地带开发国际性转运港，这里水较深，周边风光秀丽。因此，越南媒体和学术界、政府部分人士对于在该地区建设钢厂的反对舆论越来越高。如果在此建钢厂，不仅对当地环境造成破坏，而且也使未来扩大国际转运港的规模变得不太容易。当地海洋科学家团体和海洋部等从年初开始向政府和共产党发送反对信函等，强烈要求政府重新考虑在范放湾建立钢厂一事。越南政府办公厅主任阮春福也在接受当地媒体采访时表示：“鉴于范放湾的风光和环境，将优先考虑国际转运港，其次是钢厂。”另外，当地部分媒体也明确表明了反对立场。对此，浦项方面表示，为便于运输，只能在深水港建立钢厂，因此除了范放湾之外，没有其他适合的代替方案。最晚到5月为止，将结束可行性调查，并按照原定计划向越南政府提交投资批准申请。据说，浦项总裁李龟泽从3月19日开始对河内进行了为期4天的访问，与越南高官会晤，说服和解释必须在范放湾建设钢厂的原因。浦项称，越南钢厂建设项目当初是受到越南方面的邀请开始讨论的，且计划采用浦项成功实现商业化的环保型FINEX工艺，从而把损害环境缩小到最小程度。FINEX工艺不同于高炉流程，由于无需铁矿石和煤，因此污染物排放量只有高炉的1%-3%，属环保型炼铁工程。

(完)

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