| 中小企业徘徊在物流信息化门口 |
http://www.yn56.com 2008-3-13 15:17:49 采编:wswkm |
还有一些就是像迟军所在的那些企业，他们已经有一定的规模和实力，对公司资源的整体整合，以及公司的未来发展都需要一个统一的规划和管理。他们已经朦胧地认识到了企业物流信息化的重要性，但怎么入手，怎么能更加高效、低成本地入手，是他们的主要困惑。 对于这部分企业来说，如果没有合适的软件系统，和专业技术的指导，很可能会阻碍他们物流信息化的进程。 上面这三种现状在当前中小企业中很具代表性，也基本反映了我国中小企业物流信息化的现状。但也就是在这些“可有可无、朦胧未知”中，大多数中小企业还在物流信息化的大门口徘徊。 “中小企业在这方面的观念还比较落后，意识相对淡薄。即使有想法，也因为资金少、规模小，觉得在物流信息化方面投入很多没必要或根本不值得；同时中小企业不规范的管理模式和与信息化要求的规范、协调的模式也有些格格不入；企业缺乏物流信息化方面的人才，特别是既懂技术、又能把握发展方向的人才更是太少。”供应链与管理信息系统专家彭广茜这样概括造成目前物流信息化进展缓慢的原因。 积极寻求出路 “物流信息化对企业而言不是没必要，而是很有必要。就像20世纪90年代初很多人都很抵触计算机的应用和普及一样，对于这样的新技术，将来推广和发展是一个必然趋势。你迟早是要接受这个新技术，那为什么不先行一步，得到领先的竞争力呢？”彭广茜用这样一个形象的比喻来说明企业物流信息化的必要性。 在博科资讯的物流信息化专家看来，要解决中小型物流企业资金少、需求灵活和既有物流软件成本高、功能刚性之间的矛盾，需要研发技术的进步，更加依赖于实施经验的积累。“鉴于中小企业信息化需求的复杂性，物流软件提供商通过为诸多物流企业提供咨询、实施、售后等全生命周期服务所累积的经验，总结中小企业信息化需求的规律和特点，逐渐研制出满足他们需求的定制开发的软件。” 而据记者了解，中小物流企业巨大的市场潜力已引起方方面面的高度重视。如清华大学深圳研究生院根据企业的物流信息化需求，组织了专业的软件开发团队，历时四年时间，耗资千余万元，调研了大量物流相关企业，研发出了一套物流信息化公共软件平台，目前已在我国多家典型示范企业应用成功。 的确，物流信息化如果真能落到实处，其好处自不必言。那对我国目前国内起步较晚的物流行业来说，对占市场绝大多数的中小企业而言，该如何去具体实施和操作企业物流信息化建设工作呢？ 过来人和成功者的经验应该值得借鉴。宝供物流企业集团有限公司从一家规模较小的物流企业发展到现在的物流领军企业，已经持续十多年的物流信息化建设功不可没。 作为宝供物流信息化工作的领导者和操刀者，宝供物流CIO唐友三对此深有体会。他告诉记者，中小型企业根据自身特点和需要关注和实施物流信息化还是非常必要的。不过要注意以下几个方面： 首先企业的物流信息化建设，应该认真进行分析和研究，根据企业的自身实际和特点做好规划；其次企业物流信息化建设必须和企业总的发展战略和方向保持一致；再次，企业在实施信息化过程中，要从企业最需要、最实际的一点入手，再逐步扩展到其他方面。同时，一个合适的物流系统对企业也很重要。 除此之外，彭广茜也建议，企业物流信息化是一个系统的工程，有条件的企业最好成立专门的信息化领导小组，里面最好有一两个高管，有高层的支持对信息化的推进十分必要。因为企业的物流信息化是一个持久的工程，需要企业在人力、资金等方面持续的支持。 物流信息化本身并不是一个简单的企业推进工作，它需要多方面的条件，尤其对与资金少、规模小的中小型物流企业而言更是如此。除了企业内部明确企业发展的战略方向，提高对信息化的认识之外，戴定一也从外部主要是政府层面提了一些看法和建议。 戴定一认为，政府要在资金、政策上给予一定的支持。因为中小企业资金少、实力弱，要实现信息化建设单靠企业自身有一定难度。政府支持主要应针对一些中小企业给予支持：首先是支持行业内的产业整合，实现规模化。同时，还应不断推进信息化标准 (续) |
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