浦东国际机场第三跑道昨晨试飞成功。

    “这条跑道的道面、灯光系统都很完美。”这是责任机长樊儒的评价。昨天清晨5时28分至6时49分，中国东方航空公司的空客A340—300大型客机在浦东机场第三跑道四起四落，完成了昼夜两个时段的全部科目，试飞成功，这标志着历时近两年建设的浦东机场第三跑道工程已全面具备了飞行营运条件。即将于3月13日正式启用的第三条跑道，能起降世界最大型的A380客机，将为浦东机场增加30%的客流量和货运吞吐量，上海也将成为国内第一个拥有2个机场4条跑道的城市。

　此次试飞东航派出最好、最强的双机长阵容，责任机长由全国劳模、国家一级飞行员，曾经成功飞越北极、历年执行东航首班“上海—台北”台商春节包机航班机长的东航副总经理、总飞行师樊儒担任，另一位机长是A340机队副大队长韩政。凌晨5时28分，执行MU5999试飞任务的航班缓缓地滑入浦东机场第三跑道，根据塔台管制员的指令，飞机离地、爬升、平飞、下降、着陆，再起飞、上升、下降、通场……主要任务是对浦东机场进离港飞行程序、新增通讯导航设备设施、目视助航灯光设施和机场净空情况，新建飞行区的道面情况、标志标记牌、空管指挥及地面保障等情况进行全面检查和验证。此次试飞的第三跑道与不停航运营情况下的第一跑道仅相距460米，这对空中飞行调配和机组飞行操作提出了很高的要求。经过一个多小时的试飞，客机顺利地完成了全部试飞科目，6时49分安全降落。

　浦东机场第三跑道为一条长3400米、宽60米的平行跑道，按照满足4F类飞行的使用要求进行设计。浦东国际机场共规划了5条平行跑道，目前第四根跑道正进行泥土的堆载预压，预计将于2010年后开始建设。