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电煤紧张原因何在?

http://www.yn56.com 2008-2-18 9:17:07 采编:admin  
 

 煤炭吃紧又一次引起社会关注――    

    生产开足马力!

    即使在春节期间,大同煤矿集团也保证井下每天4万矿工正常生产,日均生产量达100多万吨。神华、兖矿、开滦等国内煤炭“巨头”也开足了马力。

    据统计,春节期间,我国有2282处矿井坚持生产,约占全国煤矿生产能力的64%,比去年同期提高32%。

    电煤全力抢运!

    正月初一至正月初五,太原铁路局日均发车量达21500车,电煤日产量达到110万吨,仅大秦线每天煤炭运量超过100万吨。统计显示,自2月1日以来,全国铁路电煤日均装车达43110车,同比增运53.9%;比电煤运输合同进度计划日均多装18764车,多运79%。

    冰雪灾害考验煤电油运。人们在反思,造成这次罕见的电煤紧张的原因,除了50年一遇的冰雪“主凶”外,是不是还有其他的原因?

    一人感冒, 岂能全家吃药?

 
    1月25日,山西临汾云海煤炭集团的大门紧锁,这里已停产一个多月。云海煤炭集团长期向河南、山东、湖北等多家电厂供应电煤。

    在山西,煤矿主对动辄“停产整顿”显得习以为常,又无可奈何。在产煤大县乡宁县,一位煤矿负责人告诉记者:“去年山西发生了几起煤矿事故,每次矿难后,政府就要求对境内所有煤矿停产整顿,而且一停就是一两个月。一年十二个月,能正常生产算下来只有五六个月。这种‘一人感冒,全家吃药’的做法严重影响了煤炭生产。”

    安全生产固然重要,但这种简单的“一刀切”的做法并没有保证了安全。据不完全统计,仅临汾市去年煤产量就减少3000万吨以上,但震惊全国的几起重特大煤矿事故也都出在临汾。        

    1月23日,国家发改委紧急发出《做好当前煤炭和电力生产供应工作的紧急通知》,要求坚决纠正对所有煤矿一律停产、停而不整的消极做法;符合安全生产条件但被停产的煤矿要恢复生产。

    而同时,在电煤紧张的大环境下,一些已经被关闭和正在被关闭的非法小煤矿开始蠢蠢欲动。对此,业内人士表示出担心:如果相关政府监管部门对此“睁一只眼,闭一只眼”,势必对一段时期以来的整顿关闭工作带来障碍。

    国家安监总局新闻发言人黄毅就明确指出:“对煤矿监管措施需要改进,煤炭生产要做到稳定增长,但这并不等于说要对非法小煤矿开绿灯。”

    关闭非法小煤矿有利于煤炭产业持续健康发展。黄毅介绍说,2006年、2007年全国共有1664个小煤矿建设项目通过安全验收投入生产,新增生产能力2.95亿吨。2007年全国煤炭产量比上年增长8.2%,其中小煤矿增长7.5%。小煤矿产量两年增加了1.23亿吨。 

  库存过低,电向煤的“对抗”?

    “一些电厂的电煤库存过低,电力供应的安全隐患早在雪灾天气出现前就已存在。一般电厂库存在15到20天,但2008年煤炭订货会签约前,电厂库存只有10天左右,少的只有两三天。”北京大学产业经济学博士后刘斌对电、煤之争一直很关注,他指出:“计划的电与市场的煤矛盾由来已久,雪灾只是这场矛盾暴发的导火索。”

    煤炭价格上涨导致煤电联动价格改革的呼声一浪高过一浪。此前,电力企业就多次上书国家发改委,建议实施煤电联动,提高电价。有业内人士分析指出,电力企业不愿存煤在客观上能节约一些储存成本,但更主要的目的还是对煤炭企业涨价的一种“对抗”,以期政府能适时提高电价。

    对此,国家发改委经济运行局副局长朱宏任指出,不能把电力紧张和电煤不够简单地归因于电厂不愿存煤。南方部分地区特别是华中和西南地区,水电出力不足,对火电以及煤炭需求大大增加,煤炭产区关停整顿和春节放假,以及雨雪冰冻灾害对运 (续)

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