矿价上涨无悬念海运市场牵人心

http://www.yn56.com　2008-1-30 14:21:04 采编:wswkm 　

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08年铁矿石价格上涨已成为无可争议的事实，唯一不确定的是上涨的幅度有多大，面对矿山要求的70%的涨幅和国内钢厂上涨30%的心理价位，铁矿石的价格的涨幅将会在这之间浮动。既然铁矿石价格上涨已成定局，钢厂更关心的则是08年海运费的走势。海运费到底是涨还是跌，恐怕是影响08年钢厂生产成本的一个重要因素。

有专业人士预测：08年的干散货航运市场继续繁荣的可能性偏大。贸易需求旺盛，运力供应紧张，海运里程延长和压港严重等市场特点依然会有明显体现。只要市场依然处于供需紧张的状态，由于FFA市场的存在，在投机资金的推动下，市场趋势不会改变，但是由于08年海运市场起点较高，市场上升的空间有限。

1、从全球范围看，需求与供给之间的不平衡

有关机构预测，2008年世界干散货海运贸易总量增长幅度为4.5%，其中铁矿石海运量增长9.8%到8.6亿吨，中国增长16%到4.44亿吨，将占全球7100万吨增量的80%。巴西和澳大利亚仍将是主要出口增长国家，巴西将超过澳大利亚，出口总量达到3.08亿吨，澳大利亚退居二位，出口总量3.05亿吨，世界炼焦煤贸易量预计增长6%到2.08亿吨，澳大利亚出口量增长4%到1.41亿吨；世界动力煤贸易量预计增长5%到5.89亿吨，印尼预计出口达到2.05亿吨，澳大利亚预计达到1.25亿吨。

新增运力交付数量保持稳定，全年预计交付398艘、2896万载重吨。另外，30万载重吨以上的VLOC有6艘、有5艘单壳VLCC改装成VLOC，共11艘大型船投入市场。运力拆解急需处于低水平，预计全年将有70艘、300万载重吨老旧运力拆解。预计全年运力增长幅度低于4%。

08年新造船交付情况

艘数

载重吨（万吨）

好望角型船

51

1000

巴拿马型船

108

848

大灵便型船

138

747(续)

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