| 物流标准谁主沉浮？ |
http://www.yn56.com 2008-1-19 9:41:00 采编:wswkm |
除了引文中提到的三个物流标准组织外，国家发展与改革委员会（以下简称发改委）的经贸司也在从事物流标准的相关工作，具体操作此事的还有发改委管理国内工业制造业的工业司。而商务部的商业改革发展司下设的一些处室对物流配送、现代流通的标准化管理也有涉足。铁道部、交通部、邮政总局均有相应部门对相关物流业制定了一些标准。 对于众多的物流标准制定部门，如何将他们各自的工作与三个标准组织的工作职能明确区分开，中国标准化协会物流技术标准工作组的唐辉博士向记者介绍：“工作组是中国标准化协会牵头组建的，带有民间组织的性质，主要从事技术层面的一些工作，其制定的相关标准最后都将通过国家标准委的审批才能公布。” 事实上，工作组在正式成立前，就已着手做科技部物流标准化的项目，一个是电子商务与现代物流标准体系及关键标准的研究与制订；另一个是物流配送标准体系及关键标准的研究与制订。前一个项目由工作组独立承担，后一个项目由中国物品编码中心承担，因工作组隶属交通口，所以配合做的是部分运输标准的研究制订工作。 对于坊间传言的全国物流标准化技术委员会与全国物流信息管理标准化技术委员会的权力之争一说，身兼中国物流采购与联合会副会长及全国物流标准化技术委员会副主任的戴定一解释道：“中国物流与采购协会在２００２年就曾申请成立物流标准化技术委员会，当时由国家经贸委负责此事，但因原经贸委机构改革，此事一度搁浅。当我们将成立的方案报到国家标准委员会（下称国标委）时，该委员会的标准研究中心也正计划成立一个物流标准的研究机构，双方一拍即合，于是，便有了此后的两个物流标准委员会，只是具体负责的工作略有不同而已。” 据知情人士透露，原经贸委牵头做的物流标准是针对所有的标准，全国物流信息管理标准化技术委员会强调信息化标准，也就是我们通常所说的信息标准化（包括信息技术本身）。当然，对于这两个标准委员会的成立，相关部门也作了一定的协调，最明显的举措便是两个标准委员会的主任均由国标委副主任王忠敏担纲，而其中一个副主任由双方互派。从两个标准委员会所分管的内容来说，除信息化这一块划分出来归属于全国物流信息管理标准化技术委员会外，其余的均属全国物流标准化技术委员会。 当记者提及目前存在的三个物流标准组织是否有合而为一的可能性时，王忠敏这样说道：“三个物流标准化组织合而为一，就目前来说是一个未知数，但是全国物流标准化技术委员会与全国物流信息管理标准化委员会的合并是极有可能的，只要大家在制定物流标准的工作中，意见完全一致，目标一致，分工明确，就有可能走向合一。”标准制定 “征程”漫漫 万事开头难。对于国内的物流业来说，物流标准的统筹管理解决了大家多年来的一块“心病”，但对于物流标准“剪不断，理还乱”的状况，管理部门又如何梳理？ 对此，三个物流标准组织针对自己不同的定位，开始了物流标准制定工作的漫漫“征程”。 中国标准化协会物流技术标准工作组在成立半年多的时间里，已出台了《数码仓库应用系统规范》（以下简称《数码仓库》）。 据悉，《数码仓库》以标准化储运业务流程规范为基础，尽可能地兼收并蓄系统各仓库的多种业务要求。该标准是目前唯一以提供仓储业务管理为主的全国性物流信息网络，现已加入该系统的有上海、西安、无锡、郑州、武汉、沈阳、石家庄、廊坊、天津、北京、成都、重庆等主要城市的２０多家仓储企业。每个仓储企业都可以在数码仓库应用系统信息平台上，以统一的规范化业务管理为客户提供高质量的仓储服务，提升仓储企业自身的核心竞争力。《数码仓库》是继《物流术语》后国内颁布的第二个物流标准。 “现在我们已将《物资银行》、《物流仓储业务服务规范》报相关部门审批，相信不久就会出台”。工作组的负责人唐辉介绍。 而对于全国物流标准化技术委员会与全国物流信息管理标准化技术委员会现在开展的物流体系表的工作，戴定一认为，要真正把物流体系表的框架梳理清，主要着手抓三件事，首先是通关。因为通关最重要的一个环节便是要与国际物流标准相结合。具体而言，仓储、 (续) |
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