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铁矿石价格谈判异常艰难

http://www.yn56.com 2007-12-21 14:39:00 采编:kaka  
 
     对中国钢铁企业而言,正在进行之中的2008财年国际海运铁矿石价格谈判相比往年更为艰难。而雪上加霜的是,矿业巨头近日连连使出减少供应量、扩大现货矿销售量两把“撒手锏”,施压意图尤为明显。

 淡水河谷

 四季度供应量将大幅削减

 12月14日,巴西淡水河谷公司(Vale,原为CVRD)表示,由于Sepetiba港口的停泊码头在一次撞船事故中遭到破坏,180万-200万吨出口铁矿石将不得不推迟交货。

 早在11月末,淡水河谷就曾宣布,鉴于大量降雨、港口拥挤、铁路阻塞等不可抗因素,推延巴西北部Pontada Madeira港和最南部Guaiba港口的铁矿石装运工作,取消20艘原定于12月份出口的铁矿石。同时,在今年12月至明年1月期间,淡水河谷四个主要出口港Sepetiba、Madeira、Guaiba、Tubarao的铁矿石出口量将全面减少。

 此外,据业内人士介绍,淡水河谷近期已向中国钢厂提出,仅按照2007年合同量的90%交货。由于前三季度已足额交货,因此意味着淡水河谷第四季度特别是12月份的铁矿石供应量将大幅削减。据悉,国内某钢厂12月份从淡水河谷进口的铁矿石量将不得不减少70万吨。

 还有消息称,虽然中国对铁矿石需求量猛增,但淡水河谷计划将明年的长期合同供应量仍维持在今年水平,产量扩张部分将另行销售。业内猜测,这些新增供应量可能将进入现货市场进行销售。

 联合金属网铁矿石分析师胡凯认为,淡水河谷此举可谓一箭双雕,一来可以借机打压火爆的海运市场,改变巴西矿相对澳洲矿因海运费差价悬殊而造成的竞争劣势;二来刻意造成资源紧张局面,以配合铁矿石谈判。

 力拓

 明年现货销售量将增2.5倍

 12月18日,澳大利亚力拓公司(Rio Tinto)抛出计划,2008年将向现货市场出售铁矿石1500万吨,比今年预计销量430万吨增长约2.5倍。

 力拓表示,随着产能扩张,公司一方面继续履行长期合同,一方面抓住高价差的机会扩大现货销售量。今年12月份,力拓已向中国装运100万吨铁矿石,价格为190美元/吨(到岸价);明年1月份,力拓还将向中国出售现货矿100万吨,价格为187美元/吨(到岸价)。而在2007财年,该公司的长期协议铁矿石到岸价格仅为85美元/吨。

 力拓铁矿石部门首席执行官威尔士(Sam Walsh)声称:“我们打算继续利用更高的现货价格。”

 分析人士认为,尽管在本轮铁矿石谈判中,力拓与必和必拓(BHP Billiton)提出的补偿澳大利亚和巴西海运费差价的方案遭到中国钢厂的拒绝,但力拓通过增加现货矿销售量,将逐渐改变原有的谈判体系。而在铁矿石谈判之际,力拓突然抛出这一方案,可能是在向钢厂发出强烈的涨价信号。

 宝钢集团

 谈判将十分艰难

 今年以来,在矿业巨头调节供应节奏、国际海运费暴涨、印度现货漫天要价三大因素的相互哄抬和推波助澜之下,进口铁矿石到岸价格上演出“疯狂”飙升行情,导致现货矿与长期协议矿差价明显。

 进入12月份后,受宝钢上调明年一季度钢材价格刺激,全国钢材价格普遍上涨。在部分钢厂“等米下锅”的心理作用下,铁矿石现货市场采购价屡创“天价”:唐山地区国产精粉出厂价格竟然达到1600元/吨,自今年2月以来首次高于同品质进口铁矿石价格;印度矿全面提价,明年1月到港的63.5%印矿最高报盘价已超过200美元/吨,再次回到11月初的历史最高点。

 现货市场的这种“事实涨价”氛围,使中国钢铁业在本轮铁矿石价格谈判中面临前所未有的压力。而淡水河谷和力拓乘势要挟发出的两把“撒手锏”,无疑让谈判变得更为艰难。

 中国钢铁工业协会常务副会长兼秘书长罗冰生昨日向记者表示,对力拓上述单方面改变谈判规则的做法,中国钢铁业表示坚决反对。

 据财华社消息,12月17日,宝钢集团管理人士表示,该集团将与全球三大铁矿石供应商就明年铁矿石供应事宜进行谈判。目前,谈判各方还未确定第二轮商谈的时间和地点,预计会在圣诞节后开始。该管理人士表示,由于供应商像垄断者,谈判比前几年更为艰难。他还说,由于供应商将寻求获得很高的价格,中国钢铁业感到压力很大。

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