| 区域物流全国扩张路 |
http://www.yn56.com 2007-9-7 14:34:43 采编:laozhang |
偌大的库房里，王志正在和几个工人一起把几箱货抬上卡车，这些货马上就要被发到山东大本营，再分到具体的县乡镇。王杰是杰睿物流的副总经理，与工人共劳动共进退是他的一贯风格，而正要出发的货车上却印着元佳物流的字样，这车是王杰向一家小型货运公司租来的。 当手表上的指针指向下午2:25，王志放下手中的活，跟工人们交待几句，就转身走向离仓库不远的临时工作室。2:30，他约了明远信息技术公司的人谈一个新项目，两天前对方的市场经理找上门来，说能帮助他打造出梦寐以求的全国网络，让他心动不已。今天双方约好了看计划书。 这两年，杰睿物流在山东的业绩每年以225%－560%的速度增长，让王志着实兴奋了一把，看来自己发展区域物流的路子是走对了。只是近一年来，不少原来的大客户都开始走出山东发展，物流要求也开始向全国扩展，原本的未来发展计划现在迅速被提上了工作日程，王志把今年的工作重点放在了全国建网上。 先后尝试了好几种方法，似乎都不尽如人意，推行下去都有困难，或许今年靠这家国内还算知名的软件商，能想个切实可行的办法。想到这里，王志的脚步迈得更大了。 省内扩张初见成效 4年前王志和他的老婆也是如今公司的总经理吴雨在山东创建杰睿物流时，这个名不见经传的小公司只有1.8万元资本；2000年，杰睿的物流服务营业收入就窜升为68万元；2001年达到385万元，同比增长560%，2002年度达到1200万元，同比增长300%；2003年达到2700万元，同比增长225%。而到了2004年，“今年公司有意调整发展速度，集中精力解决内部的管理问题，营业收入目标为3200万元。”吴雨这样说。 这个总部设在济南的物流公司是1999年10月由夫妻俩共同创办的，目前已在山东省的16个二级城市设有全资的配送中心（RDC），在全省所有的县级城市设立了前端的物流配送中心（FDC），通过这些遍布在全省各地、市、县的分支服务机构，杰睿在省内第一个实现了小批量、多频次订单，以及在齐鲁大地上的24小时无盲点配送服务，为BtoB、BtoC电子商务交易模式提供了物流配送方面的保障。 回顾这几年的发展，吴雨认为快速发展的诀窍就在于她始终坚持的“诚信重于利润”。 刚开始创业时，公司接到的货量少，为了省钱，吴雨就先联系客户把货物提出来，扛到公交汽车站，用公交车带到离公司所在地盖家沟2公里远的地方，再用电话通知公司的人用自行车去接货。发干线坐班车的时候，一开始由于货少拼不起车，发自行车又会赔很多钱，但客户的要求却不能不满足，于是杰睿就派专人连夜坐火车把货送到目的地，许多客户知道真情后都很感动，纷纷介绍客户与杰睿合作，生意就这样越做越大了。 2000年2月，杰睿先后在青岛、烟台、潍坊等地设立了分支机构，并开通济南到4个城市的零担快运班线。每天晚上9点准时从济南发车，次日8点之前就可以抵达，用户一般在次日12点之前就可以准时收到货物。再配合服务方面的改进，公司业务开始快速增长。 杰睿公司的第一个大客户是松下电器中国有限公司济南分公司。第一次吴雨去跑业务时，原本谈得不错，但后来松下负责物流的经理到公司考察，觉得杰睿的规模太小，资产有限，达不到与松下合作的条件，便不再与吴雨联系了。吴雨对自己发誓一定要拿下这个客户，于是一趟趟往松下跑，一连9天，每天早上9点准时到松下公司报道，到了第10天，松下济南分公司终于被她的诚意打动了，达成了初步的合作意向。 好不容易跑下的大客户，单子却不大，接下来的几天，松下派给杰睿的都是接一两件货物的配送任务，而且多是在晚上9点后下订单，要求在24小时之内送达目的地，在平时，这都是运输商不愿意接的活。杰睿虽然赔得很惨，但仍然尽力去达到松下公司对物流服务的要求，就这样几笔业务做下来，赢得了松下济南分公司的信任，松下开始加大对杰睿的业务量，而杰睿在山东业界的影响力也越来越大了。 挫折催生机遇 与松下合作步入正轨后，公司的财务状况好转起来，员工也都信心十足，就在吴雨准备大干一场的时候，一场意外发生了。2001年3月20日晚，杰睿公司发往滨州的零担班车在路过邹平的时候，被飞车贼割断了绳子和篷布，被盗的货物价值24万元，涉及52个客户。司机报案后，带着妻儿消失得无影无踪。得 (续) |
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